叶回舟把坏掉的齿轮在工作台面固定，用钻孔机打成三排三列共9个孔，然后用丝锥给钻孔修正。
这样方便后续上螺钉，检查了螺丝固定。
然后叶回舟在工具箱里面找来了一些长螺钉使劲的拧到了刚才打的9个孔上。
叶回舟先拧一部分，然后用角磨机把螺钉长的地方去掉，量了量尺寸，还是长了！
接着再拧一部分，用角磨机把那一部分部分再去掉。
只留下高高出一部分突出来。
然后拿过了焊机，将刚才泵齿的地方一点点的焊接起来。
由于之前拧上了很多螺钉，所以要将此处填满就容易多了。
时间一分一秒的过去了，叶回舟从来都是这样有工作的时候就乐在其中。
不大一会儿的功夫，叶回舟收了电焊取下墨镜，焊锡已经把刚才的这个地方填满了。
这样修补齿轮的这个地方就与齿轮原来的材料融为一体了。
接下来就是要加工修补的，这个地方了！
他把齿轮放到车床上固定好，然后将刚才修补的地方用车刀把外表面车的很光滑。
20公分的齿轮，有补的地方是灰白色的。
与齿轮原始的颜色有着显著差别，很容易看出来。
接下来就是使用叉车成型刀片将齿轮的齿槽戳出来三个出来。
随着车床上齿轮和刀片“嘎吱吱”运动着，不一会儿就戳出来三个齿痕。
叶回舟停下车床把齿轮取了出来，又用工具测量了一下，感觉到很满意。
看样子自己宝刀未老啊！
当然这样擦出来的齿痕表面不是很光滑，所以叶回舟就在工具箱里面找到锉刀。
他在车床上固定好齿轮就两个手一前一后锉了起来。
不一会的功夫齿痕表面就光滑了很多。
叶回舟一边锉，还一边用游标卡尺量着，这是精细活需要费点时间。
几十分钟过去了叶回舟摘下护目镜，松一口气，对着郭泰山讲。
“好了！你拿着两个齿轮咬合一下，试一下！”
旁边的泰山同志兴奋的拿起两个齿轮，进行咬合滚动，好像新的齿轮，一样一点卡动感都没有。
他放下两个齿轮，给了叶回舟一个大拇指。
就这样两个齿轮都修复了，而且非常的标准。
站在一边的武安国也啧啧称奇。
就是另两台机床的老师傅都围了过来，感叹道，这个小伙子手艺真是精湛！
回到煤店修机器的时间很快就过去了，组装好的机器，叶回舟用实操讲解，动手用润滑脂把机器保养了一遍。
郭泰山总算彻底服了，殷勤的斟茶递水，用笔记本记录实操讲解。
接着蜂窝煤机机器停了半个小时，把蜂窝煤机彻底上上下下清洗了一遍。
然后发动机器，一声“孔呲”一个蜂窝煤就成型了。
董大爷默默的看了有几分钟，一切照旧，大爷的心总算放了下来。
然后大爷拍拍叶回舟的肩膀
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