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　　但坏的一方面就是西域的其他货物根本也走不到大汉市场，只有像和田玉玛瑙这样的奢侈品才能进入大汉。

　　和田玉和玛瑙已经是西域的名片，不需要蒸汽博览会，大汉的百姓也知道这两种货物，而且和田玉和玛瑙也不能摆在蒸汽博览会上，这会给长安城百姓留下廉价的印象，这对奢侈品而言，这是万万不允许发生的事情。

　　而像哈密布，西域的铁器，陶瓷拿到大汉去，那会被长安城百姓嘲笑死的，所以蒸汽博览会对于西域来说可谓是食之无味，弃之有肉。

　　季布道：“我看到了下面小吏上的一個奏折，说他从猛火油当中提炼出一种煤油，可以作为灯油来使用，而且价格极其低廉，可以全面取代大汉现在的灯油，而猛火油又是我西域的特产，要真可以做到这点，我季国就相当于得到了一个，比和田玉和玛瑙赚钱十倍的支柱产业。”

　　田叔摇头道：“季国距离关中有四千里，这个路程足够抵消一切廉价的成本，我季国的葡萄酒和葡萄干也是一绝，但距离关中太远，即便贩卖到关中也没有多少人购买。”

　　季布叹口气道：“是啊，4000里的路程足够隔绝一切。但这个小吏提出一个办法，就是请求朝廷修建一条联通西域的木轨，木轨可以降低货物十几倍的成本，这样一来煤油在大汉就有广阔的市场。”

　　田叔再摇头道：“这简直是在异想天开，这条木轨我等就按最低四千里来计算，一里铁包木轨25万钱，四千里就是十亿钱，即便我西域干燥维护木轨的成本低，每年维护这条木轨的花费也是上亿钱。”

　　田叔刚刚为季国丞相之时，就想过关中联通西域的木轨，但10亿钱的成本让他望而却步，要知道即便是当初周章丞相提出的大运河也不过是7万金左右，而且大运河还能沟通大汉的江淮和中原地区，成为整个中原的货物运输的大动脉，经济效率是明显可见的。

　　而修建一条联通西域的木轨，且不说这其中的成本，就是每年上亿的维护费用，只怕也赚不到，轨道这东西最是嫌贫爱富，越是富裕的地区修轨道，越是会变得越富有，而在贫穷的地方修木轨，即便是木轨的维护费都赚不回来。

　　而偏偏他们西域就是这样一个贫穷的地方，连接西域的河西一带更是贫穷，许多地区还处于无人区的状态，两个穷鬼链接的这一段轨道占据九成路程。如此残酷的现实，导致了田叔根本不敢想修一条连通西域的轨道。

　　但季布羡慕说道：“去年朝廷在倭岛又发现了一座金矿，两座铜矿，这让朝廷直接增加了5万金的收入，这两年朝廷的财政越来越高了，明年据说有可能突破200亿钱，朝廷如此有钱，拿出十亿钱修一条联通西域的木轨，应该不成

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