用政治因素,道德绑架等卑鄙手段,游说美利坚和东瀛的客户。
这一招,同样也打到了吴光耀的软肋。
别看吉田忠雄上次在美利坚,遭到了不少美利坚商人的拒绝;
但是,吉田忠雄锲而不舍,再加上港岛在美利坚的印象,变得越来越差(走私内地违禁品),最近这一段时间,竟然有不少美利坚的中型客户转投YKK拉链。
吴光耀毕竟是港岛人,这一点不是在星岛开个拉链厂就能改变的。
大型客户因为需要考虑成本,而且从一开始PG拉链就有定期去维护和这些人的关系,所以目前还没有发生这件事。
两家斗得越来越严重,吴光耀都有点担心PG拉链在美利坚的销量了。
当然,只要挺到1953年战争结束,总督葛亮洪前往美利坚演讲,胜利的曙光也会偏向PG拉链。
港岛犹如东方的明珠,美利坚不可能放弃和港岛的贸易、旅游等合作。
“我们在发展,别人也会发展,有竞争才有前进的动力!”吴光耀自信的说道。
负责人一看老板自信的表情,也被带动了起来,竟然有种兴奋的感觉!
“恩,我会更加努力的开拓东瀛市场,向总公司交上满意的答卷!”
“好好干,在PG拉链,升职加薪从来都是能力和努力所决定的,我看好你!”
“谢谢老板的鼓励,我不会让你失望的!”
吴光耀点点头,最后问道:“久纱野惠香在公司表现怎么样,给我老实说说,不要隐瞒!”
“很刻苦,也很勤奋,上班总是来得最早的一批人,平常也会向大家请教。不懂的地方很多,但是进步很快!”
吴光耀点点头,只要品性没有问题就行,能力倒是其次。
...........
第二天早晨,心满意足的告别了大小美女,准备去推销自家的货轮。
以环球航运目前42万吨的载重量,在整个远东都属于顶级的航运势力。
要知道这个时候的第二代航运明星希腊和东瀛,他们具有代表性的奥纳西斯和三光航运,也不过100多万吨左右的载重量。
所以,吴光耀的42万吨载重量也显得不是那么弱小,至少在远东本地航运公司里,能排进前五左右。
所以虽然是上门推销,但都是直接预约好了,两个公司的负责人坐下来直接谈就行。
“听说环球航运的货轮都是老船,那么吴先生你所报的价格明显虚高!”说话的三井船舶的会长山本先生。
东瀛人做生意自然是极喜欢斤斤计较,精明计算,山本先声夺人也在吴光耀的意料之中。
所以,吴光耀直接报价就是14美元一吨,和市场上并无高低。
“环球航运在东瀛的合作公司,有昭和能源和长通货运。他们的口碑就是最好的证明,我们从没有耽误顾客的一天时间。山本先生也
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