2)第134章 阿根廷渔船和民用造船厂_阿根廷帝国崛起
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  恶劣,跟船只大小有关,他们的船看起来估计只有两百吨左右的规模,很少有什么现代设施在上边。

  这艘渔船靠岸,只见四五个壮汉开始从一艘渔船上往下卸货,这是我第一次亲眼近距离看到渔民从渔船上卸下他们的收获。

  圣赫塞觉得有些新奇,特地数了一下,船上只有八九个人,船也只有十五六米的长度,外层有包有铁皮,显然有些年头了,

  渔获卸下来,看起来也不怎么样,经济价值低,

  “这位朋友,这次出海收获怎么样,有没有什么好料?”

  圣赫塞到码头那边看他们的年轻渔民正在卸货,发了几根烟,开口问道。

  “唉,这次出海还不够柴油费和人工的,只有一些便宜货色,基本还算新鲜,你看看这鱼。”

  这位船长拿起一条银白色的海鱼,大概三指宽,是常见的海鱼品种。

  老船长接过了烟,把鱼递给圣赫塞,圣赫塞拿起看了下,还算新鲜,这种鱼在海岸边10海里内比较常见,但价值一般。

  “你们都是在布省临海捕鱼的吗?”

  圣赫塞把鱼放回了桶里,用水洗了一下手,把鱼腥味洗掉,点了根烟,才问道。

  “是的,也没有办法,我们的船就是临海机动船,再远一些那是不要命了,大风大浪承受不住。”

  阿根廷渔获地主要分为北方的布省沿海区,和南边的巴塔哥尼亚区,其中北方占据更重要的地位,尽管海域面积比较小,捕捞数量却不低,属于渔获比较大的地区,而且比较安全。

  巴塔哥尼亚鱼场就是要快到南极那边去了,如果渔船不大,设备不先进,容易船毁人亡,大家捕鱼都是为了赚钱,除非实在没办法,否则很少去冒这个风险。

  联合国粮农组织区域划分,阿根廷领海在南大西洋第41区,捕鱼地理条件非常好。

  可以捕鱼作业面积达到100万平方公里,捕捞范围从海岸延伸至300到1000公里不等,拥有4000公里长的海岸线。

  当然阿根廷的港湾差点意思,跟巴西还有非洲差不多,海岸线太平了,不曲折,

  这里几乎没有什么天然深水良港,反倒是隔壁的智利海港多不少,就是他们气候条件比较恶劣一些,属于厄尔尼诺气候高发期,经常有恶劣天气。

  “朋友,要不要买点海鲜,给你算便宜点。”

  船长大哥也不客气,见圣赫塞似乎有些意动,赶忙推销一下,零售价总是比批发贵一点,毕竟没有中间商赚差价。

  “那我挑挑,正好可以给食堂那边尝尝鲜。”

  圣赫塞不置可否,边挑边闲聊起来,阿根廷现在的渔船数量很少,这里的港湾陆陆续续还有不少木制的渔船进港,

  他们的捕捞方式也比较简单,主要是渔网,特别是没有冰冻储存方式,来回一趟的收获比较差,有些返航慢了,干

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